Viajar al Noroeste Argentino es sinónimo de encontrarse con la naturaleza, es reencontrar una parte de nuestros antepasados y de nuestra cultura en cada rincón de sus tierras. Es una parte de cada uno de nosotros enclavado en distintas provincias.
Salta, la linda, es sin dudas una de las provincias que por excelencia nos permite recorrernos poco a poco: desde su ciudad capital, sus parques nacionales, sus grandes inmensidades, nos transporta. Salta nos lleva hasta las nubes y para eso nada mejor que subirse al tren que nos deposite tan cerquita de ellas como para que queramos llevarnos un pedazo de cielo.
Cada pedazo de provincia de Salta, queda plasmado en este paseo que miles y miles realizan cada año. Cuando te decidas a hacerlo, vas a partir desde de la ciudad de Salta y comenzarás a recorrer lugares como Gral Alvarado, Cerrillos, subiendo por Diego de Almagro, San Antonio de los Cobres, Mina Concordia hasta llegar a la Polvorilla destino último desde donde luego se emprende el regreso.
Pero cuidado con disfrutar de las vacaciones, porque antes de hacer este viajecito no vayas a trasnochar, el tren sale todos los sábados a las 7.05 desde la ciudad de Salta y regresa casi a medianoche, pero para hacer las cosas ordenadas, es necesario presentarse ticket en mano con más de media hora de anticipación.
Una historia de rieles
Muchos años pasaron desde que en 1889 el Ing Abd El Kader tuviera las primeras ideas hasta en noviembre de 1971 las autoridades del Ferrocarril General Belgrano, se decidieron invitando a un grupo de periodistas y funcionarios a correr un tren experimental que hoy es reconocido en todo el mundo como uno de los atractivos turísticos más importantes y por los que miles de viajeros recorren nuestro Noroeste, principalmente Salta.
Pero es el 16 de julio de 1972 cuando este emprendimiento ferroturísitco, ve consolidar su primer paseo oficial turístico; y según cuentan algunas historias, tomara el nombre de “Tren a las nubes” de una idea de dos estudiantes camarógrafos tucumanos quienes viajando a bordo del tren internacional de pasajeros, hicieron el tramo Salta-Socompa filmaron el vapor saliendo de la máquina del tren, que por las bajas temperaturas del lugar se quedó un largo rato jugando con el viento, y así fue que cuando debieron titular el trabajo filmado se le puso “tren a las nubes” que luego el ferrocarril adoptaría para bautizar el paseo de los 240 kilómetros sobre el Ramal C 14, Salta Antofagasta.
Si vas hasta el cielo
Así las cosas, a esta altura quién no quiere subirse a un cole, un auto o una mula y llegar hasta Salta; porque estar allí implica que conozcas uno de los paseos más impresionantes de nuestro país: “El tren a las nubes”, el mismo está ubicado a un total 4.200 metros de altura (No vale mirar para abajo!! Estamos en las nubes!!) y realiza un recorrido que une 434 km en su paseo de ida y vuelta.
Hay que estar bien preparado porque el recorrido dura casi quince horas: en todo este tiempo las máquinas pasarán por un total de 29 puentes, algo así como 21 túneles, 13 viaductos, 2 rulos y 2 zigzag; haciendo de la ruta del Tren una aventura inigualable, imposible olvidarse la cámara en el hotel.
El tren viaja a una velocidad de 35km por hora y vas a poder compartir tu experiencia con los 468 pasajeros que transporta en cada viaje.
A bordo del tren, uno cuenta con servicios de coche comedor, consultorio médico, audio, video y guías bilingües para que la excursión sea más que agradable.
Salta regala entre los secretos de su tierra lugares, paisajes, historias y hasta un poquito de cielo… ¡cómo no vas a querer recorrerla!


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realmente parece un recorrido increíble, alguna vez tengo que ir a salta
A mi no me deja muy tranquila el publicitado Tren, he visto a mediados de este mes, al tren andando por las vias y, a la par y sobre la ruta, dos camionetas y una ambulancia de apoyo. Son necesarios? Cuál es el problema por el cual las necesitan a su lado?
Es un peligro viajar por este tren. Las vías son un desastre, los trenes son muy viejos, parece que solo los pintaron. Esto recuerda mucho a la tragedia de ONCE.